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  • : le blog ED "Environnement Doëlan"
  • : L'ENVIRONNEMENT au sens large à Doëlan et au-delà. PAYSAGES, CADRE DE VIE, ECOLOGIE (générale et politique), PATRIMOINES, CULTURE, LOISIRS, VIE LOCALE (économie-social- politique).
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4 février 2011 5 04 /02 /février /2011 18:17

   

 

Vie maritime / Solidarité / Naufrage de l’Amandhelo à Doëlan / Culture / Musiques et chants


 

La partie de l'article qui manquait avec les photos de la récupération de l'épave

vient d'être rajoutée ce samedi 05-02-11.


  

Ce vendredi soir 4 février 2011, un concert de solidarité avec les marins du fileyeur « Amandhelo » a lieu à la Salle des Fêtes de Clohars-Carnoët à 20 H 30.

 

L’idée avait été lancée par l’Adjoint chargé des ports Gérard Cottrel peu après le naufrage du bateau devant le Port de Doëlan le 9 janvier dernier.

 

La municipalité l’a concrétisée avec le concours bénévole de nombreux musiciens de la région.

 

075 r bandeau Concert Amandhelo

 

075 r bandeau Concert Amandhelo

 

Annonce du concert de soutien aux marins de l'Amandhelo

sur le site internet de la Mairie de Clohars-Carnoët

http://www.clohars-carnoet.fr/ 

 

 

  

Les artistes bénévoles pour le concert …

 

Parmi les participants prévus ce 4 février : 

 

« La Bordée » : chœur de 30 hommes et 4 musiciens ...

 

003 Choeur La Bordée 

 

Photo du Groupe "La Bordée

Extraite du site "Paroles d'artistes : cliquer ICI. Et la discographie en cliquant ICI.

 

 

La chanteuse Brigitte Kloareg, créatrice de « Lagaden » et les "Soirées Meagan" en Pays de Quimperlé :

 

004 Brigitte Kloareg

  Photo de la chanteuse Brigitte Kloareg

par Véronique Brod-Drouet

sur le site "Festival de la Parole Poétique au Pays de Quimperlé : cliquer ICI.


 

Le groupe « Avel Trez » avec des chants variés de terre et de mer, dont beaucoup propices aux danses bretonnes

 

005 Groue Avel Trez

Le Groupe "Avel Trez" en photo sur leur site : cliquer ICI.

 

 

Un naufrage qui a suscité de longues opérations …

   

Les journaux Ouest-France (Edition Finistère Sud) et Le Télégramme (Edition Quimperlé) ont rendu compte du naufrage dans une longue succession d’articles (voir plus bas).


En effet, l’évènement dramatique a mobilisé à la fois les secours dès le 9 janvier (sécurité civile, pompiers, gendarmes et sauveteurs de la SNSM de Doëlan) puis des spécialistes plusieurs jours durant (plongeurs et marins de « SOS Plongée » de Concarneau), lesquels n’ont réussi à dégager la dernière partie du bateau (l’avant) restée encastrée sur les rochers de la Pointe « Beg an Tour » que le 20 janvier. Vers la fin, des employés municipaux sont venus en renfort, plus la vedette SNSM « Capitaine Cook » pour un ultime remorquage vers le Quai Sancéo.

 

Pour mémoire, malgré la tristesse qui y est associée, nous publions une série partielle de photos qui montrent les conditions concrètes de ces opérations difficiles, en espérant bien qu'elles resteront uniques pour Doëlan et alentour.

 

Nous remercions nos amis et lecteurs du blog Jean Jouanno et Philippe Dubin pour les photos qu’ils ont bien voulu nous confier pour les ajouter aux nôtres.

 

Le matin du mardi 9 janvier vers 7 H, l’Amandhelo est drossé sur les rochers de Beg an Tour où la marée descendante le laisse sur place (Pleine Mer à 07 H 22 à Port-Tudy avec un coefficient de 72). Le patron du fileyeur a eu le temps de prévenir les secours. Sur le port, certains doëlannais viennent découvrir le désastre …


 

B-062 Jouanno Amandhelo 9 Janv à 8H55

 

Le 9 janvier à 08 H 55 on voit l'Amandhelo qui s'est échoué 2 H avant

sur les rochers de Beg an Tour


(c) Photo de Jean Jouanno


 

A-028 r Blog ED Naufrage Doëlan 09-01-11 à 9H17

 

Le 9 janvier à 9 H 15, un nouvel hélicoptère survole l'Amandhelo

(Photo E. Dumont)

 

C-069 r vagues le 9 à 10H10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le 9 janvier vers 10 H, la vedette SNSM "Capitaine Cook" de Doëlan

revient examiner la situation du bateau avec des élus et des journalistes

(Photo E. Dumont)

 

  

Dès le lendemain 10 janvier, le bateau ayant été jugé « irrécupérable », l’équipe de professionnels concarnois de « SOS Plongée » vient pour des opérations de démontage et découpage des parties à évacuer …

 

   C-091 r 10à13H27 SOS Plongée le à

 

 

 

 Au matin du 11 janvier, on découvre que le bateau s’est cassé complètement en deux parties : avant et arrière … Pas vraiment étonnant car le vent a soufflé fort la nuit et la houle n’a pas été en reste … On accélère alors la mobilisation des moyens techniques, mais l’état de la mer va compliquer les choses … et il faudra tenir compte des coefficients de marées (à partir du 11, les coefficients diminuent, allant de 54 à un minimum de 34 le 14, avec une lente remontée atteignant 61 le 17 et au delà ensuite ... offrant alors assez d'amplitude pour intervenir - rajout du 06-02-11). 

 

 

C-147 r 11à08H52

 

L'équipe des spécialistes concarnois de "SOS Plongée" arrive en milieu de matinée et travaille avec du vent et une mer agitée ... 

D-012 r le 11 à 10H56

 

D-023 r spécialistes 11 janv à 11H12 réel

 

D-026 r 11 à 11H12 aussi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le 11 au soir, il reste encore beaucoup de travail ...

 

D-140 r Epave 11 à 17H39 rel

 

 

 

Le 12 janvier vers 16 H, on voit encore les deux parties du bateau sur les rochers ...

 

I-004 r le 12 janv 16H11 DUBIN

 

Les restes des deux parties de l'épave de l'Amandhelo

encore sur les rochers de Beg an Tour le 12 janvier au soir

 

(c) Photo de Philippe Dubin


 

Puis les spécialistes réussissent à remorquer la partie arrière grâce à des flotteurs. La partie avant, elle,  va poser encore des problèmes ...

 

G-221 r 18 janv 13H25 réel VERIF Amandhelo

 

Vue de la partie avant de l'épave de l'Amandhelo

encore sur les rochers le 18 janvier 2011 (ed)


 

Le 19 janvier, une 1ère tentative de "décrochage" et remorquage de l'avant du bateau est faite ... en vain ..


 

H-018 r 19à16H23 réé Beg an Tour  H-019 r 19 à 16H23 corde

 

H-029 r à 16H30 ré espoir de remorque OK   H-036 r 19 à 16H35modif opération

 

1èe tentative de remorquage de l'avant de l'épave de l'Amandhelo

encastrée dans les rochers le 19-01-11 (ed)


 

La 2ème tentative sera la bonne en associant au bateau "Akapi" de "SOS Plongée" la vedette SNSM "Capitaine Cook".

 

C'est ainsi que le 20 janvier, la dernière partie de l'épave d'Amandhelo sera sortie de l'eau et déposée à terre sur le Quai Sancéo.

 

I-011 r le 20 janv à 17H23 DUBIN

 

I-012 r 20 à 17H37

 

 

Deux photos du grutage de l'épave de l'Amandhelo

sur le Quai Sancéo le 20 janvier 2011


(c) Photos de Philippe Dubin


   

 

Une explication au naufrage ?

 

A ce jour, à notre connaissance, la ou les causes de l’accident ne sont pas exactement établies.

 

Bien sûr, le 9 janvier et les jours suivants, des hypothèses ont été émises par les uns et les autres …

 

Modestement, à titre personnel, j’ai à l’esprit les vagues nombreuses et souvent déferlantes qui se sont multipliées dans les 2-3  jours précédant le 9 janvier sur la côte à falaises de Doëlan … et continuaient à déferler le 9 tout spécialement à la Pointe de Beg an Tour alors qu’alentour le calme était revenu. Les photos que j’ai pu prendre montrent l’agitation de la mer qui a continué sur cette pointe, rendant d’ailleurs le travail des plongeurs concarnois fort délicat.

 

Attendons …

 

 

Des marins sans travail depuis le naufrage et un bateau manquant dans le port de Doëlan …

   

En tous cas, il semble que pour l’instant les marins n’aient plus aucun travail. D’où l’utilité du concert comme aide solidaire partielle.

 

Par ailleurs, le port de Doëlan est privé d’une unité de pêche d’importance : l’Amandhelo était l’un des plus grands bateaux de pêche côtière mouillé à Doëlan, sinon le plus grand.

 

C’est grave pour les marins, à titre personnel, et pour l’économie de la commune au sens large : à la fois pour l’emploi maritime et pour l’image touristique (donc économique) du « pittoresque petit port doëlannais qui allie encore pêche et plaisance » … une alliance qui est un précieux atout … et un grand plaisir.

 

Beaucoup de vœux donc pour que les acteurs concernés et responsables trouvent les solutions adaptées à la résolution du (des) problème(s) : assureurs, élus locaux  … ?

 

 

Pour en savoir plus :

 

- 10 janvier 2011 – Le Télégramme : en Une, « Echouement. La fin d’un fileyeur de Doëlan » ; article en p. 6 Bretagne : « Clohars-Carnoët. Un fileyeur drossé sur les rochers », avec renvoi à un diaporama sur www.letelegramme.com. Dans le Cahier « Quimperlé » : en Une, photo titrée « Doëlan : la mort d’un fileyeur » et toute la p. 2 avec 5 photos : « Doëlan. Echouage nocturne à l’entrée du port ».

 

- 10 janvier 2011 – Ouest-France : en Une, « Un fileyeur fait naufrage à Doëlan : l’équipage sauf » ; article en p. 6 Bretagne : « Un fileyeur de 12 m fait naufrage à Doëlan » ; article en p. 17 avec photo du maire et une 1ère évaluation des dégâts avec les secours : « le bateau est irrécupérable ».

 

- 11 janvier 2011 – Ouest-France : en Une, « A Doëlan, le naufrage reste inexpliqué » ; article p. 6 Bretagne : « Doëlan : le naufrage reste inexpliqué » ; article p. 16 : « Naufrage à Doëlan : pas encore d’explication ».

 

- 12 janvier 2011 – Le Télégramme : article p. 14 « Doëlan. Les plongeurs s’activent autour du fileyeur ».

 

- 12 janvier 2011 – Ouest-France : article p. 18 « A Doëlan, le fileyeur échoué s’est cassé en deux ».

 

- 13 janvier 2011 – Ouest-France : information p. 8 Finistère : « L’interdiction de sortie de port levée à Doëlan » (« car les 6 km de filets dérivants de l’épave ont été ramenés par plongeurs concarnois de « SOS Plongée ») ; article p. 16 : « Clohars-Carnoët. Naufrage de l’Amandhelo : les filets ramenés à terre ».

 

- 22-23 janvier 2011 – Ouest-France : « Clohars-Carnoët – Dernier voyage pour le fileyeur Amandhelo » (p. 19) avec des détails techniques sur les opérations de dégagement et remorquage des restes de l’épave.

 

- nos deux articles sur ce blog : « Triste dimanche matin à Doëlan : un naufrage à Beg an Tour » du 09-01-11- cliquer ICI. Et «Epave de l'Amandhelo à Doëlan : récupération à poursuivre ... » du 19-01-11 - cliquer ICI.

 

 

 

Evelyne Dumont

 

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